Форум » АВТОНОВИНКИ. » родстер от ВАЗ » Ответить
родстер от ВАЗ
Санек759: Кто то нарисовал что-то нормальное, зато сзади глньте какое у"бище, впрямь НЛО
Ответов - 7
198: Зря ты так. Классно получилось
Санек759: не не , не родстер а то что с сзади него стоит
almaz674: НИЧЁТАК, НО ЭТОТ РОДСТЕР КАК И ВСЯ ПРОДУКЦИЯ ВАЗ ОРИЕНТИРОВАН НА ПОЕЗДКИ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ. ДЖИП НАТУРАЛЬНЫЙ....
Den032: Пипец,еще древнее ничего не мог найти?! Этому родстеру сто лет в обед (уж лет десять назад его представили ВАЗовцы)! А сзади стоит концепт под названием Питер Турбо.Ты просто судишь о нем,вырвав его из контекста основной идеи,вложенной в него АвтоВАЗом.А идея такова:это их видение выдуманного автомобиля главного героя романа В.П. Аксенова «Остров Крым».Автомобильная тема занимает в произведении Василия Павловича весьма значительное место. Конечно же, описания автомобилей в романе поверхностны до наивности и выдают в авторе автомобилиста-любителя, но автолюбителя заинтересованного, увлеченного, даже страстного. И эта страсть вместе с талантом писателя позволяют Аксенову одной-двумя фразами создавать целые концепции автомобилей, на основе которых хоть сейчас можно писать Технические задания для проектировщиков.Главным автомобилем-героем романа «Остров Крым» является не широко известный дореволюционный бренд «Руссо-Балт», а, наверное, самостоятельно придуманный Аксеновым спорткар «питер-турбо» - постоянное средство передвижения главного героя романа, 46-летнего Андрея Арсеньевича Лучникова, аристократа и плейбоя, издателя и миллионера, и, к тому же, автогонщика с задатками инженера. «Лучников поджал педаль газа, и его спортивный зверь, рявкая турбиной, ринулся вперед, запетлял, меняя ряды, пока не выбрался из стада и не стал на огромной скорости уходить вверх по сверкающему на солнце горбу Восточного фриуэя» - эти эмоциональные строки заводят читателя с первых страниц произведения. А далее еще интереснее: «Его «питер-турбо» и без того был едва ли не уникален, новинка и гордость автоконцерна «Питер-Авто» в Джанкое. Прошлой весной была выпущена малая партия, не более полусотни штук, разослана по всему миру перед началом рекламной кампании. Все важные узлы аппарата были запломбированы престижной фирмой, даже масло предлагалось сменить после первых ста тысяч верст пробега». Вот поэтому этот концепт такой вычурный.Ему и положено было быть таким неоднозначным.Он и не разрабатывался как какая-то массовая модель!Это была просто демонстрация технического потенциала АвтоВАЗа.И было это вроде в 1998-ом году.
almaz674: А я то думаю: чего она так на 10-ку смахивает....)
123: Денис,это ты сам всё набрал ?
Den032: А че?
полная версия страницы